Exaviago existe parce qu’une exploitation de transferts aéroport se pilote encore trop souvent avec un tableur, des groupes WhatsApp et le téléphone collé à l’oreille. Le passager, lui, attend une voiture à l’heure.

On a d’abord fait tourner le produit dans ce métier — planning, chauffeurs, clients, paperasse. On le propose maintenant à d’autres flottes qui ont le même problème.

Si une fonction n’aide pas le jour J (assigner, prévenir, facturer), elle n’a pas sa place ici.